Maptec Dyno-Cell

Maptec Dyno-Cell

highend Prüfraum für die Entwicklung, Abstimmung und Messung von Highperformance Fahrzeugen.

Maptec Dyno Cell

Maptec Dyno Cell

eine perfekte Umgebung um das Optimum aus Ihrem Fahrzeug zu holen

Allrad, Big Boost, Big Power

Allrad, Big Boost, Big Power

Kein Problem, denn unsere Dyno-Cell hält die Umweltbedingungen jederzeit konstant. Selbst bei Leistungen bis 1500Ps!

Direkte Kopplung - kein Schlupf

Direkte Kopplung - kein Schlupf

Durch die direkte Kopplung an die Radnaben misst der Dynapack viel genauer als ein herkömmlicher Rollenprüfstand.

Dyno-Cell

Qu'est-ce que c'est ça?

Afin de garantir les meilleures conditions de réglage, nous n'avons épargné aucun effort et avons créé une salle d'essai spéciale pour le réglage des véhicules et les mesures de performances . Notre Dyno-Cell est constamment surveillée par différents capteurs et offre ainsi toujours des conditions-cadres parfaites pour des travaux de développement et de coordination au plus haut niveau.

refroidissement

Une température constante du véhicule et de la pièce est indispensable pour des mesures de performance significatives et un travail de coordination précis. Nous avons développé notre propre système de ventilation et d'extraction des gaz d'échappement qui simule la conduite jusqu'à 175 km / h . Nous avons un ventilateur airstream exorbitant, qui peut faire circuler jusqu'à 74000 mètres cubes d'air par heure, et un système d'extraction des gaz d'échappement qui extrait 6500 mètres cubes de gaz d'échappement par heure.   via l'un des systèmes de ventilation les plus puissants d'Europe . Cela signifie que même la conduite continue à pleine charge et les simulations de piste ne posent aucun problème. Avec nous, votre moteur garde toujours la "tête froide".

Outils

Divers outils, dispositifs de diagnostic et la dernière génération de logiciels nous permettent de développer des améliorations de performances basées sur les dernières technologies. Nous utilisons également ces outils pour réaliser des ajustements individuels sur des voitures de sport et de course ou pour réaliser des travaux de diagnostic ciblés. Nous avons plusieurs systèmes disponibles pour une détection fiable des coups.

L'acquisition des données

La technologie de mesure, toujours à jour, permet d'enregistrer les paramètres nécessaires pour optimiser l' efficacité , la réactivité, la dynamique de conduite et, enfin et surtout, les performances. Divers capteurs supplémentaires nous permettent d'enregistrer et d'évaluer tous les paramètres relatifs au moteur. Sur demande, nous mesurons des variables telles que le rapport air-carburant, la pression de suralimentation et d'autres paramètres et les montrons sur le diagramme de performances.

Maptec 600Ps Mitsubishi Evo 9

Maptec 600Ps Mitsubishi Evo 9

2,0l Turbo 600PS,680Nm abgestimmt durch Maptec Maptec LINK Motorsteuergerät mit zahlreichen Schutzfunktionen Maptec AIM MXG Dash Maptec Sensor-Packet Maptec Hardware-Setup

Maptec Dyno-Cell

Maptec Dyno-Cell

Optimale Prüfbedingungen für Ihr Fahrzeug

Maptec Dynapack Upgrade 2017

Maptec Dynapack Upgrade 2017

Mit regelmässigen Updates wird unser Prüfstand immer auf dem neusten Stand gehalten.

Dynapack Radnabenadapter

Dynapack Radnabenadapter

Die Räder werden demontiert und Radnabenadapter angebracht. Somit gibt es keinerlei Schlupf, auch bei sehr hohen Leistungen. Daraus resultieren genauste und sichere Messergebnisse.

Audi R8 auf dem Maptec Dynapack

Audi R8 auf dem Maptec Dynapack

Wir sind bestens ausgerüstet für modernste Strassen- und Rennfahrzeuge.

770PS Mitsubishi Evolution 8

770PS Mitsubishi Evolution 8

770Ps und 860Nm aus gerade einmal 2,3l Hubraum! Engineered by Maptec Maptec 2,3l 4G63 Motor Maptec-MoTeC Elektronik System, Maptec Kabelbaum Maptec Launch Control Maptec automatisiertes Kupplungs-System uvm.

Leistungsdiagramm Evo 8

Leistungsdiagramm Evo 8

Rötheli Racing Evo Motor und Elektronik Engineered by Maptec

Maptec Dynapack Upgrade 2017

Maptec Dynapack Upgrade 2017

Hauptbildschirm der Dynapack Prüfstands-Software. Mit regelmässigen Updates wird unser Prüfstand immer auf dem neusten Stand gehalten.

Individuelle Lambda-Messung

Individuelle Lambda-Messung

Dank unserer highend Prüfstandsanlage stimmen wir bei highend Motoren jeden einzelnen Zylinder individuell ab. Somit erreichen wir Spitzenleistungen in Sachen Motorenabstimmung.

Maptec Dynapack Upgrade 2017

Maptec Dynapack Upgrade 2017

Simulation verschiedener Getriebeübersetzungen. Mit regelmässigen Updates wird unser Prüfstand immer auf dem neusten Stand gehalten.

Time Attack Nissan 200sx S14

Time Attack Nissan 200sx S14

Abstimmung auf Bioethanol auf dem Maptec Leistungsprüfstand 2,0l Turbo 480Ps, 620Nm

Maptec Audi R8

Maptec Audi R8

Auf dem Maptec highend Leistungsprüfstand

Skoda Yeti

Skoda Yeti

Optimierung auf dem Maptec Leistungsprüfstand

MapTec Fahrtwindsimulator

MapTec Fahrtwindsimulator

Der Maptec Fahrtwindsimulator erlaubt massive Luftgeschwindigkeiten.

MapTec Fahrtwindgebläse

MapTec Fahrtwindgebläse

Nebst dem Fahrtwindsimulator finden sich zwei Abluftventilatoren und eine Abgasabsauganlage in der Dyno-Cell.

Messung Luftgeschwindigkeit.jpg

Messung Luftgeschwindigkeit.jpg

Messungen ergaben eine enorme Strömungsgeschwindikeit von 48.5 m/s, was 175km/h entspricht!