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Module d'extension Maptec MoTeC M1 Mitsubishi Evo X

Module d'extension Maptec MoTeC M1 Mitsubishi Evo X

Les unités de commande de moteur de la série MoTeC M1 sont déjà dans leur forme de base parmi les meilleures du marché. Nous avons développé ces unités de commande spécialement pour le Mitsubishi Evo X. Dans notre propre micrologiciel, d'autres fonctions utiles ont été ajoutées aux packages de micrologiciels éprouvés MoTeC GPR et GPR-P. Ainsi, l'unité de commande d'origine est complètement remplacée et l'ECU Maptec M1 est entièrement intégré dans le bus CAN du véhicule. De cette manière, de nombreuses données reçues du bus CAN d'origine et enregistrées dans l'enregistreur de données M1 peuvent être utilisées pour diverses stratégies de contrôle. L'un des points forts de notre micrologiciel spécifique à Mitsubishi Evo X est la commande et la régulation intégrées du différentiel central ACD. L'Evo X dispose d'une unité de contrôle ACD séparée en standard. Si l'ACD est connecté directement à l'ECU Maptec M1 (pas obligatoire), l'unité de commande d'origine devient superflue et peut être retirée. Grâce à la commande Maptec M1 ACD et à l'enregistrement étendu des données, l'ACD peut être adapté spécifiquement et de manière optimale aux exigences respectives, en fonction de la position du papillon, des forces G, de la vitesse et de nombreux autres paramètres. Par ailleurs, le double débrayage automatique est désormais également possible avec le firmware Maptec.

Le pack de prises Maptec M1 est disponible avec l'ECU M130 ou M150. La seule différence est le matériel, d'où le nombre d'entrées et de sorties. Le M150 est nécessaire pour une configuration étendue avec des capteurs supplémentaires, le contrôle du différentiel central, des pompes de transmission, des pompes à huile d'essieu arrière, etc.

Certes pas bon marché à première vue, mais si vous calculez le coût d'une unité de contrôle de rechange pour le différentiel central (cela est intégré dans le firmware Maptec), les coûts sont rapidement mis en perspective. Sans parler des fonctions étendues et de toutes les possibilités qu'offre la plateforme MoTeC M1.

Avantages de la plate-forme MoTeC M1: ✓ MoTeC, une garantie pour le meilleur support dans l'industrie de l'après-vente. ✓ Réseau mondial de tuners MoTeC hautement qualifiés. ✓ Matériel ultramoderne et extrêmement robuste. ✓ Le firmware peut être étendu selon les besoins. Si une fonction n'est pas disponible, un tuner de package partenaire MoTeC peut l'étendre selon les besoins. Alternativement, une licence de développement MoTeC peut être acquise, avec laquelle l'utilisateur expérimenté avec des compétences en programmation peut modifier le firmware lui-même. ✓ Testé en course et bien éprouvé dans le sport automobile semi-professionnel et professionnel. (LMP2, BTCC, British Super Bike, Lamborghini Supertrofeo, BTCC et bien d'autres)

Pour les véhicules de course ou pour un nouveau câblage, le pack Maptec Evo X M1 est également disponible en pack filaire à prix réduit. Demandez nous!

Nous sommes heureux de vous aider à choisir l'électronique et les accessoires appropriés pour le sport automobile. Nous sommes également heureux de vous aider à mettre en place la bonne configuration matérielle afin que vous puissiez atteindre vos objectifs souhaités. S'il vous plaît n'hésitez pas à nous contacter!

  • La dernière génération de processeurs hautes performances
  • Grande mémoire de journal, téléchargements Ethernet rapides
  • Compact et léger dans un boîtier robuste en magnésium
  • Prend en charge les fonctions de journalisation avancées et la journalisation des données, y compris Pro Analysis (i2 Pro)
  • Système de sécurité avancé avec microprocesseur anti-falsification intégré
  • Accès aux niveaux de connexion pour plusieurs utilisateurs
  • Convient aux moteurs modernes avec DBW, Cam Control et plusieurs bus CAN
  • Capacités de journalisation avancées, haute vitesse, journaux multiples (avec connexions d'accès)
  • Extension d'E / S avec les extensions E816 et E888
  • Logiciel de réglage flexible
  • Système d'entrée numérique programmable pour Ref / Sync, vitesses de roue, etc.
  • Niveaux de déclenchement programmables, diagnostics
  • Toutes les sorties low-side et demi-pont sont compatibles PWM
PrixÀ partir de 3 950,00 CHF
TVA Incluse

Remarque: le prix comprend 7,7% de TVA suisse.

(non applicable pour une livraison hors de Suisse)

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